トヨタ / ミニバン / 日本
トヨタ ヴォクシー
先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン
精悍なフロントマスクと最新TNGA GA-Cプラットフォームによる高い走りの質感を融合。サードシートのワンタッチ跳ね上げ格納や超ロングスライドキャプテンシートで、究極の室内空間の使い勝手を誇る。
当ページではトヨタ トヨタ ヴォクシーの【プロ試乗動画 48本】と【納車後オーナー本音レビュー動画 24本】（計72本）を世代・パワートレイン別に対比し、荷室・後席チェックシーンへの秒数ジャンプおよびライバル車との車体寸法（全長4,695mm×全幅1,730mm×全高1,895mm）・荷室サイズの重ね合わせ比較を掲載しています。
トヨタ ヴォクシーの試乗・内外装・オーナー本音動画
72 本収録（プロ試乗 48 / オーナー 24）プロによる走行インプレッション、内外装・荷室使い勝手、納車後オーナーレビューを16:9動画カードでご覧いただけます。気になる動画をクリックすると詳細・チャプター再生ページへ移動します。
29:43
試乗インプレ
5 か月前 公開
【改良で密かに進化!?】トヨタ ヴォクシー に試乗！マイナーチェンジ後の走りを徹底レポート！【TOYOTA VOXY S-Z 2026】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 13.1万回再生
38:07
試乗インプレ
4 年前 公開
トヨタ ヴォクシー 【試乗レポート】ハイブリッドモデルの買いはFF? それとも4WD!? 乗り比べで明らかに!! TOYOTA NOAH & VOXY E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 81.1万回再生
1:08:45
試乗インプレ
12 日前 公開
【Eカラ比較】トヨタ ヴォクシー vs 日産 セレナ ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 10.9万回再生
17:24
試乗インプレ
4 週間前 公開
【乗り心地ここまで進化！】トヨタ ヴォクシーを公道試乗！ 静粛性と段差のいなしに感心、2列目＆3列目にも乗って確かめた！
チャンネル: LOVECARS!TV! / 14.0万回再生
29:15
試乗インプレ
2 週間前 公開
【セレナ･ステップワゴンと比較!】新型ヴォクシー納車後がライバルより勝る点7つ･劣る点2つ! 3台所有したオーナーが本音でレポート! TOYOTA VOXY S-Z 2026
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 10.0万回再生
25:43
試乗インプレ
1 か月前 公開
ノアとどっちが好み？【トヨタ ヴォクシー S-Z】こちらは引き締まったデザイン!? 売れ筋バンを土屋圭市がレビュー！
チャンネル: 【中古車検索サイト】車選びドットコム / 21.1万回再生
7:45
試乗インプレ
10 か月前 公開
【ヴォクシー】夜道雪さんがヴォクシーの試乗レビューをしてくれました。見た目の印象と違いかっちりした乗り心地のヴォクシーの乗り味はいかがですか？
チャンネル: クルカフェ / 8,893回再生
34:15
試乗インプレ
2 か月前 公開
【無給油1000kmチャンレンジ!】2026新型ヴォクシー納車後初ロングドライブ! 一部改良マイナーチェンジの変更点と真価とは? 乗り心地と静粛性をガチ評価!【VOXY 90系試乗レポート】
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 10.2万回再生
13:32
試乗インプレ
2 年前 公開
90系 ヴォクシーハイブリッド 試乗レビュー ハイブリッドがおススメな理由 でも〇〇〇が気になるけど… SZグレード トヨタ 加速は？ 車中泊 90系
チャンネル: さっさん 車系動画配信 / 3.3万回再生
14:10
試乗インプレ
4 年前 公開
竹岡圭のトヨタ ヴォクシー試乗記 【TOYOTA VOXY】HYBRID S-Z 2WD (7人乗り）
チャンネル: 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ / 6.9万回再生
26:45
試乗インプレ
4 年前 公開
【ギミック満載の後席がスゴい!!】新型ヴォクシーS-Z内装･外装レビュー! 気になる点も…。購入済オーナーが厳しくチェック! 【ノア･ボクシー】
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 68.4万回再生
14:14
試乗インプレ
1 か月前 公開
【2026改良モデルがヤバい!!】新型ヴォクシーの内装外装を詳しく紹介!!新型ノア･セレナより売れてる!!新色ニュートラルブラックだけの特別装備があるって知ってた？【toyota voxy S-Z 】
チャンネル: みぃぱーきんぐ / 51.1万回再生
38:23
試乗インプレ
5 か月前 公開
【26年改良モデル】トヨタ ヴォクシー 内外装紹介！マイナーチェンジで加わった新色ニュートラルブラックもチェック！【TOYOTA VOXY S-Z 2026】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 29.2万回再生
27:31
試乗インプレ
4 年前 公開
トヨタ 新型 ノア & ヴォクシー 【車両レビュー】迫力のフェイスで存在感がさらにアップ!! 全方位で進化した新型を徹底チェック!! NOAH & VOXY E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 101.8万回再生
33:31
試乗インプレ
2 週間前 公開
【買って良かったミニバン!】新型ヴォクシーS-Z納車後 内装･外装･ノアとの違いをレポート! 後席広すぎ&シートアレンジがスゴい! 2026マイナーチェンジで進化した点を解説! TOYOTA VOXY
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 17.5万回再生
7:18
試乗インプレ
6 か月前 公開
NOAH・VOXY Impression Movie Part1 Styling & Usability
チャンネル: トヨタ YouTubeショールーム / 10.9万回再生
19:43
試乗インプレ
1 か月前 公開
【ノアよりこっち？】トヨタ ヴォクシーを内外装チェック！ この顔で選びたくなる？ 室内の質感と使い勝手も確認！
チャンネル: LOVECARS!TV! / 18.7万回再生
47:48
試乗インプレ
4 年前 公開
トヨタ 新型ノア ＆ 新型ヴォクシー すべて紹介！ラブカーズTV 河口まなぶ が47分に渡って超詳細チェック！【1.5倍速視聴推奨】
チャンネル: LOVECARS!TV! / 152.8万回再生
1:08:29
試乗インプレ
2 週間前 公開
【Eカラ比較】トヨタ ヴォクシー vs 日産 セレナ ｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 14.2万回再生
26:08
試乗インプレ
4 年前 公開
新型ヴォクシー（ VOXY）/ トヨタ（TOYOTA）【内外装＆使い勝手編】超人気ミニバンがフルモデルチェンジ☆新型も大好評でバックオーダーが大変なことに⁉納車未定とも秋とも言われるナカミをチェック！
チャンネル: 今井優杏の試乗しまSHOW! / 8.3万回再生
30:46
試乗インプレ
4 年前 公開
【本音評価】トヨタ新型ヴォクシーハイブリッドに試乗！気になる点をマルバツチェック！【TOYOTA NEW VOXY HYBRID S-G】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 20.6万回再生
10:02
試乗インプレ
2 年前 公開
【新型ヴォクシー試乗編】まきちゃん忖度なし試乗レビュー！わいわい楽しく4人乗車でも運転楽々～！使い勝手バツグン＾＾後部座席の感想も聞いたよ！
チャンネル: カーファクトリーエム / 8,423回再生
9:53
試乗インプレ
18 時間前 公開
【2026年改良】トヨタ・ヴォクシー、ウインカーの音が際立つほど静かに？ S-Zの乗り心地と惜しい点| #トヨタ #ヴォクシー #toyotavoxy
チャンネル: 車の話 / 1,774回再生
37:09
試乗インプレ
8 年前 公開
トヨタ ヴォクシー「試乗車」レビュー /TOYOTA VOXY '' Test-driving car ''Review ZRR70G /D.I.Y. Challenge
チャンネル: D.I.Y Challenge / 3.3万回再生
14:38
試乗インプレ
3 か月前 公開
【ヴォクシー】女性目線のミニバン下道&高速走行レビュー‼️驚きのサポート機能&安全機能も！？自動駐車にもチャレンジ！【TOYOTA】
チャンネル: イソザキチャンネル / 1.5万回再生
6:34
試乗インプレ
4 年前 公開
【トヨタ 新型ヴォクシー】土屋圭一さんの運転なのに後席でウトウトしちゃう乗り心地！！新型ヴォクシーを徹底試乗
チャンネル: 【公式】CARPRIME・車選びドットコム切り抜きチャンネル / 3,073回再生
16:56
試乗インプレ
4 年前 公開
【新型VOXY】公道試乗動画！ボディ剛性が素晴らしく！10速CVTが超楽しい！★新型ノアもご覧下さい★新型ヴォクシー ガソリンSZ★HYBRID★FK7 HONDAくるまCHANNEL
チャンネル: FK7 HONDA くるまCHANNEL / 12.7万回再生
25:20
試乗インプレ
4 年前 公開
ミニバン3強の筆頭【 トヨタ ヴォクシー 】新型セレナ・新型ステップワゴンに負けない魅力を 土屋圭市 が 霧島聖子 とチェック！ 工藤貴宏が徹底解説
チャンネル: 【中古車検索サイト】車選びドットコム / 25.3万回再生
20:58
試乗インプレ
4 年前 公開
309万円の トヨタ 新型ヴォクシー ガソリン・モデルに ラブカーズTV 河口まなぶ が試乗！ やはり今回のノアヴォクは完成度が高い！
チャンネル: LOVECARS!TV! / 13.3万回再生
21:12
オーナー本音
4 年前 公開
【納車後の不満8つ!】新型ノア&ヴォクシーのココがダメ! オーナーのリアルな評価! 逆にコレが許せれば買い! | TOYOTA NOHA VOXY HYBRID S-Z 2022
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 76.0万回再生
22:58
オーナー本音
4 年前 公開
【閲覧注意】新型ヴォクシー納車３ヶ月で感じた、正直な不満点11コ！【トヨタ ノア toyota voxy noah 2022】
チャンネル: New Car LIFE 【新型車 カーグッズ情報発信チャンネル】@りょくちゃ / 7.3万回再生
26:11
オーナー本音
4 年前 公開
【閲覧注意】新型ヴォクシー 納車後一ヶ月経過。 正直レビュー！ アルファードとどっちが良いのか。【トヨタ toyota voxy ノア】
チャンネル: New Car LIFE 【新型車 カーグッズ情報発信チャンネル】@りょくちゃ / 11.0万回再生
13:24
オーナー本音
7 か月前 公開
【ヴォクシー90】 《正直レビュー》ここが不満すぎる5選！知らないと後悔【3年乗った本音】
チャンネル: おやじのガレージ(ガレージないけど・・・) / 3,555回再生
20:24
オーナー本音
4 年前 公開
【新型ヴォクシー】納車後初走行レビュー！正直な感想を！ミニバンなのに運転が楽しすぎるその秘密は・・・！？ VOXY NOAH 90 TOYOTA 2022 AVEST
チャンネル: AVEST Japan Channel / 3.0万回再生
36:36
オーナー本音
4 年前 公開
【新型ヴォクシーハイブリッドの不満と満足】納車後ロングドライブで那須へ旅行!「ココが便利」「ココが使いづらい」をオーナー目線でレビュー! | TOYOTA VOXY(90型) HYBRID S-Z
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 44.2万回再生
13:53
オーナー本音
1 年前 公開
【後悔する】改良されたばかりのトヨタ ヴォクシーはおすすめしない！？ 購入者から寄せられた意外なデメリットや不満点とは？ミニバン歴20年が徹底解説！
チャンネル: ピッグモーター 【損しない車選び】 / 7.5万回再生
19:06
オーナー本音
5 か月前 公開
【黒カッコ良すぎ!!】新型ヴォクシー2026マイナーチェンジ納車速報! 不満消滅でミドルサイズミニバン最強か!? 納車後にやるべき2つの設定とは?
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 20.0万回再生
9:50
オーナー本音
1 か月前 公開
【HVなのに燃費が悪い!】ヴォクシー「チョイ乗り」でガソリンを消費する理由！エンジンが冷えた状態ではハイブリッドも苦戦するって本当？【クルマのホンネ 】
チャンネル: クルマのホンネ / 243回再生
12:54
オーナー本音
4 年前 公開
新型ヴォクシー スゲー！給油と燃費。異常な航続可能距離！もはやミニバンではない。ガソリン満タンでいくら？【ヴォクシーハイブリッド,新型ノア トヨタ toyota】
チャンネル: New Car LIFE 【新型車 カーグッズ情報発信チャンネル】@りょくちゃ / 11.5万回再生
10:47
オーナー本音
3 年前 公開
【新型ヴォクシー】ハイブリッド車の燃費が予想外の結果に...！？｜走行のインプレッションもしながら燃費を測ってみた！
チャンネル: ROJAMチャンネル / 7.6万回再生
28:18
オーナー本音
2 か月前 公開
【実燃費は…】1500km走って分かった新型ヴォクシーの燃費! 運転支援や疲労感をチェック! 【2026一部改良マイナーチェンジVOXY S-Z 90系】
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 5.5万回再生
11:47
オーナー本音
5 年前 公開
驚異の燃費！VOXYハイブリッド 大阪→東京長距離550キロ実燃費を検証PART11 【TOYOTA VOXY HYBRID】
チャンネル: HARUMI STUDIO【DIYチャンネル復活】 / 4.6万回再生
31:38
オーナー本音
4 年前 公開
【新型ヴォクシーハイブリッドの不満と満足】納車後ロングドライブ400kmの燃費は? 2列目･3列目の乗り心地などオーナー目線でレビュー! | TOYOTA VOXY(90型) HYBRID S-Z
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 7.0万回再生
トヨタ ヴォクシー 動画別評価マトリクス＆該当シーン秒数ジャンプ
| 区分/型式 | チャンネル | 加速・動力 | 乗り心地 | 内装質感 | 総評スタンス | シーン秒数ジャンプ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ハンターチャンネル / Hunter channel | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | LOVECARS!TV! | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ハンターチャンネル / Hunter channel | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 車大好き BAN チャンネル ADVANCE | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 【中古車検索サイト】車選びドットコム | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルカフェ | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | さっさん 車系動画配信 | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | NaponTV 〜ナポンTV〜 | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | みぃぱーきんぐ | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | みぃぱーきんぐ | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 富士山くるまチャンネル | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | けーちゃんねる | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Driver's High Channel | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | トヨタ YouTubeショールーム | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | CAR!CAR!CAR!チャンネル | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | LOVECARS!TV! | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | LOVECARS!TV! | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Driver's High Channel | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 今井優杏の試乗しまSHOW! | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | テレビ神奈川 tvk3ch | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GAZOO | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | カーファクトリーエム | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 車の話 | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 千原ジュニアYouTube | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ネッツトヨタ甲斐株式会社 | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | D.I.Y Challenge | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | イソザキチャンネル | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | グーネット | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 富士山くるまチャンネル | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 【公式】CARPRIME・車選びドットコム切り抜きチャンネル | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ZIPANG AUTO | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | FK7 HONDA くるまCHANNEL | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 【中古車検索サイト】車選びドットコム | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | LOVECARS!TV! | トヨタ ヴォクシーの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「先鋭的なデザインと超ロングスライドシートで家族を魅了する大人気ミニバン」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| オーナー本音 | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | New Car LIFE 【新型車 カーグッズ情報発信チャンネル】@りょくちゃ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | New Car LIFE 【新型車 カーグッズ情報発信チャンネル】@りょくちゃ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | トヨタ専門TV-トヨらぶ- | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | おやじのガレージ(ガレージないけど・・・) | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ぽちおLifeちゃんねる | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | AVEST Japan Channel | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | トヨタ専門TV-トヨらぶ- | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ぱぱすちゃんねる | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ピッグモーター 【損しない車選び】 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
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| オーナー本音 | クルマのホンネ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | New Car LIFE 【新型車 カーグッズ情報発信チャンネル】@りょくちゃ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
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| オーナー本音 | HARUMI STUDIO【DIYチャンネル復活】 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | AB Autoreviews | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ROJAMチャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 車両レビュ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 小沢コージのKozziTV | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | GEAL channel ジールチャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ヴォクシーのリアルな長所と短所」を本音で総括 |
トヨタ ヴォクシーとライバル車のサイズを比較
側面・前面シルエット重ね合わせや、荷室寸法・車体サイズの差を専用ツールで確認できます。
荷室寸法（カタログ値）
通常時 奥行き
420 mm
最大 奥行き
1,750 mm
荷室幅 × 荷室高
1,100×1,250 mm
室内寸法（カタログ値）
室内長
2,805 mm
室内幅
1,470 mm
室内高
1,405 mm