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トヨタ ランドクルーザーFJ
名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV
世界中で愛されたFJクルーザーのアイコン的ボクシーデザインと、ランドクルーザーが誇る圧倒的な悪路走破性能を扱いやすいミドルサイズに凝縮した待望のニューモデル。高い走破性と日常の扱いやすさを両立。
当ページではトヨタ トヨタ ランドクルーザーFJの【プロ試乗動画 32本】と【納車後オーナー本音レビュー動画 20本】（計52本）を世代・パワートレイン別に対比し、荷室・後席チェックシーンへの秒数ジャンプおよびライバル車との車体寸法（全長4,500mm×全幅1,830mm×全高1,850mm）・荷室サイズの重ね合わせ比較を掲載しています。
トヨタ ランドクルーザーFJの試乗・内外装・オーナー本音動画
52 本収録（プロ試乗 32 / オーナー 20）プロによる走行インプレッション、内外装・荷室使い勝手、納車後オーナーレビューを16:9動画カードでご覧いただけます。気になる動画をクリックすると詳細・チャプター再生ページへ移動します。
34:19
試乗インプレ
3 週間前 公開
トヨタ ランドクルーザーFJ【レビュー&試乗】ランクルDNAは健在!! 重厚な乗り味と日常使いのしやすさを兼ね備えた末っ子モデル!! E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 30.0万回再生
44:04
試乗インプレ
3 か月前 公開
【トヨタ ランドクルーザーFJ（走行5段階評価）】超低評だった内外装…『走り』で挽回できる！？…正直●●です。
チャンネル: Papa Lifestyle TV パパライフスタイルTV / 3.0万回再生
16:07
試乗インプレ
5 か月前 公開
【走行レビュー】新型ランドクルーザーFJにいち早く乗ってみた！オフロード走行性能を大解剖！
チャンネル: LAND CRUISER CHANNEL / ランクルちゃんねる byランクルBASE【トヨタ公式】 / 46.4万回再生
17:36
試乗インプレ
3 か月前 公開
【トヨタさんガチすぎw】新型ランクルFJの走りが想像以上に良かった! 250オーナーが驚いた意外なメリットとは? 良い点･残念な点もレポート! TOYOTA LAND CRUISER FJ 2026
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 12.7万回再生
6:44
試乗インプレ
3 週間前 公開
【トヨタ ランドクルーザーFJ 公道試乗 正直レビュー】ついに乗れました！ 乗り心地や、静粛性、エンジンは？ ランクルＦＪと250との比較 燃費も公開！
チャンネル: 【ハピカーラ】-洗車歴20年-レクサスオーナー10年 / 7,150回再生
1:00:50
試乗インプレ
5 日前 公開
【Eカラ比較】トヨタ ランドクルーザーFJ vs スズキ ジムニーノマド｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 16.0万回再生
21:57
試乗インプレ
5 か月前 公開
【公式レビュー】新型ランドクルーザーFJ発売！ランクルらしさを詰め込んだデザインを公開！
チャンネル: LAND CRUISER CHANNEL / ランクルちゃんねる byランクルBASE【トヨタ公式】 / 25.2万回再生
20:52
試乗インプレ
4 か月前 公開
【コスパ最強SUV】新型ランドクルーザー"FJ"内外装徹底レビュー！！【トヨタ ランクルFJ 】
チャンネル: 佐藤 あやみ / Ayami Sato / 4.1万回再生
29:13
試乗インプレ
5 か月前 公開
【ハッキリ言います。】トヨタ ランドクルーザーFJ 内外装紹介！ランクルFJは色々ヤバすぎる。【TOYOTA LANDCRUISER FJ 2026】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 48.1万回再生
21:58
試乗インプレ
3 か月前 公開
【買えま●!】ランドクルーザーFJ VX内装･外装レポート! ランクル250と比較してどう? 価格は450万円から! 後席やラゲッジの実用性は? TOYOTA LAND CRUISER FJ VX
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 9.3万回再生
14:05
試乗インプレ
1 年前 公開
【ランクルFJ買いま…!】内装･外装レポート! 後部座席やラゲッジの使い勝手は?丸目と角目を比較! JMS2025最新情報! 価格次第では爆売れ必至か! | TOYOTA LANDCRUISER FJ
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 23.7万回再生
15:02
試乗インプレ
5 か月前 公開
トヨタ新型ランドクルーザーFJ🚙後部座席と荷室の広さはどれくらい？内外装をレビュー！KINTOの見積りシミュレーションも実践
チャンネル: クルマのサブスクKINTO / 9.5万回再生
14:53
試乗インプレ
1 年前 公開
【良い点＆気になる点】トヨタ 新型 ランドクルーザーFJ 内外装紹介！来年登場予定のランクルFJをチェック！【TOYOTA LANDCRUISER FJ JMS2025】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 17.4万回再生
3:44
試乗インプレ
10 か月前 公開
tvk「クルマでいこう！」公式 藤トモEYE トヨタ ランドクルーザー FJ 2025/12/21放送(#919)
チャンネル: テレビ神奈川 tvk3ch / 2.4万回再生
21:50
試乗インプレ
2 週間前 に配信済み 公開
【ゆるゆるドライブ】話題のトヨタ「新型ランドクルーザーFJ」に試乗！yumi yoshida【吉田由美ちゃんねる】 がライブ配信中！
チャンネル: yumi yoshida【吉田由美ちゃんねる】 / 5,668回再生
14:14
試乗インプレ
1 日前 公開
【ついに登場】トヨタ新型ランドクルーザーFJ！最も手が届くランクルの真実を徹底レビュー | UK AUTOREVIEWS
チャンネル: Uk Auto reviews / 961回再生
10:03
試乗インプレ
2 日前 公開
トヨタ「ランクルFJ」は家族で使いやすい？ 450万100円の“最小ランクル”に若いファミリーが注目する理由| #トヨタ #ランクルfj #ランドクルーザーFJ
チャンネル: 車の雑誌 / 1,716回再生
19:13
試乗インプレ
5 か月前 公開
【開発秘話！】新型ランドクルーザーFJの開発者が語るFJのあれこれ！250や300に負けない乗り心地や悪路走破性を実現できた裏側を大公開！
チャンネル: LAND CRUISER CHANNEL / ランクルちゃんねる byランクルBASE【トヨタ公式】 / 12.0万回再生
13:20
オーナー本音
1 か月前 公開
【実録】納車3時間で返品したいと言ってくる輩に、トヨタディーラーはどう対応するのか？【新型ランクルFJ】
チャンネル: 帰ってきた!!【おんざびーちチャンネル】on the beach Channel / 2.9万回再生
14:02
オーナー本音
1 か月前 公開
【車内4K】2ヶ月乗ってわかったランクルFJの良いところ正直レビュー。参考にしてください #LANDCRUISER #冠水
チャンネル: のってライフチャンネル / 3.8万回再生
7:42
オーナー本音
12 日前 公開
【ランドクルーザーFJ】遂に納車！！遊び心満載の魅力的な一台！？【Ritter仙台】
チャンネル: リッターチャンネル【Ritter公式チャンネル】 / 5,908回再生
23:25
オーナー本音
8 か月前 公開
【朗報！！】ランクルFJ！！ついに燃費情報、解禁か！？思ったより良い燃費。。まじ！？ランクル250にTRエンジンが載せられている理由！！マイナーチェンジ情報！！今知っておきたい情報まとめ！！
チャンネル: ミドルD5/MIDDLED5 / 8,903回再生
9:47
オーナー本音
3 か月前 公開
【新型ランドクルーザーFJ】新型FJの燃費、正直どうなの？ランクル全モデル徹底比較で判明した衝撃の事実【クルマのホンネ Officail】
チャンネル: クルマのホンネ / 1,042回再生
8:41
オーナー本音
2 か月前 公開
【ランクルFJに不満爆発!】「力不足」「燃費が気になる」の声も…購入前に知っておきたい3つの弱点とは？【クルマのホンネ 】
チャンネル: クルマのホンネ / 313回再生
トヨタ ランドクルーザーFJ 動画別評価マトリクス＆該当シーン秒数ジャンプ
| 区分/型式 | チャンネル | 加速・動力 | 乗り心地 | 内装質感 | 総評スタンス | シーン秒数ジャンプ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | RIDE NOW | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ニノンチャンネル | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Papa Lifestyle TV パパライフスタイルTV | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | LAND CRUISER CHANNEL / ランクルちゃんねる byランクルBASE【トヨタ公式】 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 【公式】宮崎トヨタ自動車 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | スマイルTV【スマイルカーズ車買取・トラック買取】山野俊介 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | LOVECARS!TV! | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 【ハピカーラ】-洗車歴20年-レクサスオーナー10年 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Appear Small | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 富士山見える車選び スーパー乗るだけセット富士宮店 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 自動車Ch. ソルトンTV | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | LOVECARS!TV! | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | LAND CRUISER CHANNEL / ランクルちゃんねる byランクルBASE【トヨタ公式】 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 佐藤 あやみ / Ayami Sato | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | CAR!CAR!CAR!チャンネル | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ユナイテッドトヨタ熊本 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマのサブスクKINTO | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 岡崎の車屋さん LEROY (ルロワ ) | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | テレビ神奈川 tvk3ch | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | yumi yoshida【吉田由美ちゃんねる】 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Uk Auto reviews | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Au auto reviews | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 車の雑誌 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | LAND CRUISER CHANNEL / ランクルちゃんねる byランクルBASE【トヨタ公式】 | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 新車速報JP | トヨタ ランドクルーザーFJの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などSUVとしての完成度を解説 | 「名車FJの魂を受け継ぐ、扱いやすいサイズの本格ヘビーデューティーSUV」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| オーナー本音 | 村田親子 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | NOBLESSE “ノブレッセ” | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 帰ってきた!!【おんざびーちチャンネル】on the beach Channel | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | のってライフチャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | NOBLESSE “ノブレッセ” | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | みゆきちゃんネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ランクルFJのある暮らし | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | まったり試乗記そこそこ猫 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | カミサトベース | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | リッターチャンネル【Ritter公式チャンネル】 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ハゲちゃびんの車、旅チャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ハゲちゃびんの車、旅チャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ミドルD5/MIDDLED5 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるトヨタ ランドクルーザーFJのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
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トヨタ ランドクルーザーFJとライバル車のサイズを比較
側面・前面シルエット重ね合わせや、荷室寸法・車体サイズの差を専用ツールで確認できます。
荷室寸法（カタログ値）
通常時 奥行き
920 mm
最大 奥行き
1,680 mm
荷室幅 × 荷室高
1,050×950 mm
室内寸法（カタログ値）
室内長
1,950 mm
室内幅
1,520 mm
室内高
1,240 mm