ホンダ / ミニバン / 日本
ホンダ ステップワゴン
リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート
端正な箱型ボディと水平基調の開放的な室内設計。3列目シートが床下にすっきり収まる機構で大容量フラットスペースを実現。
当ページではホンダ ホンダ ステップワゴンの【プロ試乗動画 61本】と【納車後オーナー本音レビュー動画 21本】(計82本)を世代・パワートレイン別に対比し、荷室・後席チェックシーンへの秒数ジャンプおよびライバル車との車体寸法(全長4,800mm×全幅1,750mm×全高1,840mm)・荷室サイズの重ね合わせ比較を掲載しています。
ホンダ ステップワゴンの試乗・内外装・オーナー本音動画
82 本収録(プロ試乗 61 / オーナー 21)プロによる走行インプレッション、内外装・荷室使い勝手、納車後オーナーレビューを16:9動画カードでご覧いただけます。気になる動画をクリックすると詳細・チャプター再生ページへ移動します。
13:20
試乗インプレ
3 年前 公開
【STEPWGN SPADA vs AIR 徹底比較!】第2弾 試乗比較編 人気のミニバンをディーラー女子が街乗りチェック!ママさん目線でのSTEPWGNの魅力もご紹介します。ご検討の方は必見です!
チャンネル: Honda Cars栃木東 / 1.7万回再生
30:00
試乗インプレ
12 時間前 公開
【これはいい】ステップワゴンの便利機能11選(ずっとカメラ起動、ナビを1.5倍見やすくするetc)
チャンネル: hack car channel(e-power) / 4,473回再生
21:39
試乗インプレ
4 年前 公開
ホンダ 新型ステップワゴン SPADA 試乗! ハイブリッドの実力は? ラブカーズTV 河口まなぶ が雨中の横浜で試乗した!
チャンネル: LOVECARS!TV! / 20.7万回再生
1:05:40
試乗インプレ
6 か月前 公開
【Eカラ比較】日産 セレナ vs ホンダ ステップワゴン|試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 13.3万回再生
16:16
試乗インプレ
4 年前 公開
新型ヴォクシー乗りが 新型ステップワゴンを試乗した感想。走りがヤバい。スパーダ ハイブリッドe:HEV【HONDA STEP WGN】
チャンネル: New Car LIFE 【新型車 カーグッズ情報発信チャンネル】@りょくちゃ / 27.6万回再生
27:51
試乗インプレ
4 年前 公開
ホンダ ステップワゴン スパーダ 【公道試乗】静粛性は圧倒的な進化!! でも気になるのは振動と操縦性!? HONDA STEPWGN 2022 E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 51.3万回再生
21:06
試乗インプレ
1 年前 公開
「新型ステップワゴンAIR」試乗-峠・バイパス・狭い道!-ミニバンオーナーが忖度ナシのガチレビュー!マイナーチェンジで走りが神に!-
チャンネル: 車とバイク / 8.9万回再生
56:10
試乗インプレ
1 年前 公開
【レビュー&試乗】HONDA STEP WGN (e:HEV SPADA PREMIUM LINE) マイナーチェンジ後を早速乗ってみた!
チャンネル: TATSUYA`s モーバイル(岸田タツヤ車チャンネル) / 11.9万回再生
24:21
試乗インプレ
4 年前 公開
【新型ステップワゴンスパーダe:HEV試乗!】ヴォクシーオーナーも驚愕! 走りや加速の評価は? | HONDA STEPWGN SPADA e:HEV 2022
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 20.1万回再生
20:04
試乗インプレ
4 年前 公開
【後席広すぎ!!】新型ステップワゴンスパーダ試乗 内装・外装編 ヴォクシーオーナーが比較レビュー! 良い点・悪い点も! | HONDA STEPWGN SPADA e:HEV 2022
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 72.0万回再生
24:42
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4 年前 公開
【納車レビュー】新型ステップワゴンSPADA Premium Lineの内装&外装を新型ノア・ヴォクシーと比較しながらマニアックにレビュー! | HONDA STEPWGN 2023
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 45.0万回再生
22:55
試乗インプレ
4 年前 公開
【新型ステップワゴンスパーダ】内装・外装・荷室・後席をレビュー!昔なつかしいファミリーカー復活!HONDA STEPWGN SPADAガソリン
チャンネル: Kamitake Channel カミタケモータース / 41.5万回再生
25:45
試乗インプレ
1 年前 公開
2025年の新型モデル!【ホンダ ステップワゴン e:HEV SPADA PREMIM LINE BLACK EDITION】ノアヴォクシーなどライバル車との差にも言及!
チャンネル: 【中古車検索サイト】車選びドットコム / 33.4万回再生
14:27
試乗インプレ
1 年前 公開
【試乗レビュー】HONDA ステップワゴン SPADAに乗って美又温泉へ女子ドライブ!内外装、燃費、乗り心地、走行性をレビューします!
チャンネル: サコチャンネル 株式会社 サコダ車輌 / 2.4万回再生
22:24
試乗インプレ
4 か月前 公開
【2026年度版 STEPWGN紹介】30周年特別仕様車も登場!優秀なミニバンの魅力を改めてご紹介します!
チャンネル: Honda Cars栃木東 / 19.5万回再生
16:46
試乗インプレ
3 年前 公開
【新型ステップワゴン】内装外装・使い勝手を詳しく紹介!売れているのも納得!3列目の床下収納は特に必見!HONDA STEP WGN SPADA
チャンネル: みぃぱーきんぐ / 66.1万回再生
7:24
試乗インプレ
1 年前 公開
【新型ステップワゴン AIR EX】ついに発売!内外装フルレビュー&進化した安全装備を徹底解説!
チャンネル: Honda Cars 三重県央ちゃんねる【公式】中日本モビリティ(株) / 1.3万回再生
1:16:31
試乗インプレ
7 か月前 公開
【Eカラ比較】日産 セレナ vs ホンダ ステップワゴン |内外装編 E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 16.2万回再生
19:15
試乗インプレ
6 年前 公開
Honda STEPWGN 2020年1月にマイナーチェンジを実施した最新の ステップワゴン をチェックしてきました♫ 気になる実用性・走りを検証です!! E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 71.2万回再生
29:25
試乗インプレ
1 年前 公開
CARトップ連載企画【定点観測】 ホンダ ステップワゴン 実用性から走りまでじっくり再検証| E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 22.1万回再生
33:27
試乗インプレ
4 年前 公開
ホンダ ステップワゴン【試乗レポート】1.5ターボ4WDとプレミアムラインをチェック!! スポーティミニバンが好きなら17インチ!! E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 42.6万回再生
28:39
試乗インプレ
4 年前 公開
ホンダ 新型 ステップワゴン 【新型車レビュー】ミニバンとして大幅進化!! 最大級の広さで快適な居心地を実現!! HONDA STEP WGN E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 203.9万回再生
21:26
試乗インプレ
4 年前 公開
AIRのガソリンがベスト!? ホンダ 新型ステップワゴン AIR を ラブカーズTV 河口まなぶ が試乗インプレッション!
チャンネル: LOVECARS!TV! / 17.2万回再生
35:56
試乗インプレ
4 年前 公開
ホンダ 新型 ステップワゴン【先行試乗】 ついに正式リリース!! 注目の乗り味を先取り試乗!! 静粛性の進化がスゴイ!! HONDA STEPWGN E-CarLife with 五味やすたか
チャンネル: E-CarLife with 五味やすたか / 44.3万回再生
30:41
試乗インプレ
4 年前 公開
竹岡圭のホンダステップワゴンe:HEVスパーダ試乗記【HONDA STEP WGN SPADA】
チャンネル: 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ / 16.3万回再生
31:49
試乗インプレ
4 年前 公開
ステップワゴン スパーダ プレミアムライン/ホンダ HONDA【内外装&使い勝手】新型ステップワゴン最上級のスパーダ プレミアムラインをチェック!シートアレンジ、3列目シートもチェック
チャンネル: 今井優杏の試乗しまSHOW! / 11.8万回再生
20:18
試乗インプレ
8 年前 公開
ホンダ ステップワゴン SPADA HYBRID 「クルマでいこう!」 tvk公式 2018/2/25放送
チャンネル: テレビ神奈川 tvk3ch / 48.4万回再生
20:09
試乗インプレ
4 年前 公開
ステップワゴン スパーダ プレミアムラインe:HEV/ホンダ HONDA【試乗編】ハイブリッドのSPADAに試乗しました!車酔いをしにくい工夫がアレコレ♪ノアヴォクとの違いもお話ししています!
チャンネル: 今井優杏の試乗しまSHOW! / 9.8万回再生
19:30
試乗インプレ
4 年前 公開
ステップワゴン エア/ホンダ HONDA【試乗編】1.5リッターターボ×CVTのベースグレードはどんな感じ?前半と後半で評価変わってます!乗ってる間にどんどん…?
チャンネル: 今井優杏の試乗しまSHOW! / 4.4万回再生
23:58
試乗インプレ
4 年前 公開
【ライバルとの比較も】ホンダ新型ステップワゴンに試乗!ノアヴォクシーを凌駕するアレ!【HONDA STEPWGN SPADA PREMIUM LINE e:HEV】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 16.2万回再生
28:51
試乗インプレ
3 年前 公開
【PR】ステップワゴン 純正アクセサリー装着車で車中泊!ホンダ /HONDA 車中泊からの登山でリアル検証!一晩使ってしっかりレポートしました!
チャンネル: 今井優杏の試乗しまSHOW! / 10.7万回再生
41:51
試乗インプレ
4 年前 公開
藤トモが選んだのやっぱりアレでした…新型ステップワゴン乗り比べ。ヴォクシーとの3列目比較も!|STEP WGN|
チャンネル: driver channel / 46.4万回再生
15:37
試乗インプレ
4 年前 公開
【ズケズケ聞く最終決戦】これは燃費じゃなく味のミニバンですから!! 新型 ステップワゴン 初試乗で開発者激白
チャンネル: 小沢コージのKozziTV / 9.0万回再生
12:02
試乗インプレ
13 時間前 公開
【圧倒的個性】ホンダの新型7人乗りミニバンのフルカスタムを実車を見て検討できるチャンス!【HONDAステップワゴン】
チャンネル: DAMD CLIP enjoy car life / 2,774回再生
2:35
試乗インプレ
1 年前 公開
NISSAN SERENA e-4ORCE Highway STAR V×HONDA STEP WGN e:HEV AIR High Speed Riding【DST♯177-03】
チャンネル: StartYourEnginesX / 5.2万回再生
8:44
試乗インプレ
1 年前 公開
NISSAN SERENA e-4ORCE Highway STAR V×HONDA STEP WGN e:HEV AIR Wet Swing Brake【DST♯177-05】
チャンネル: StartYourEnginesX / 11.7万回再生
21:20
試乗インプレ
4 年前 公開
【新型ステップワゴンスパーダ ・プレミアムライン試乗】乗り味・加速感・静粛性が非常に良い!★STEP WGN SPADA★CIVIC TYPE-R★FK7 HONDAくるまCHANNEL
チャンネル: FK7 HONDA くるまCHANNEL / 6.1万回再生
18:26
試乗インプレ
4 年前 公開
【最高】ホンダステップワゴンに試乗!新型に搭載する1.5Lターボ、実際どうよ!?【HONDA STEPWGN SPADA】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 10.0万回再生
22:25
試乗インプレ
2 年前 公開
【ステップワゴン】今となってはお買い得なのかも~ヴェゼル、ZR-V乗りが試乗して感じたこと~|HONDA STEP WGN SPADA PREMIUM LINE|
チャンネル: ちゅんちゅんTV 【Car Life】 / 6.8万回再生
18:45
試乗インプレ
4 年前 公開
【新型ステップワゴン e:HEV & ガソリンモデル】エアー と スパーダ を土屋圭市が乗り比べ!その違いは? #桜田莉奈 #工藤貴宏
チャンネル: 【中古車検索サイト】車選びドットコム / 36.8万回再生
22:37
オーナー本音
3 年前 公開
【ごめんなさい】新型ステップワゴンがライバルに負けてる6つの弱点・ライバルより優れる8つの魅力! 走り・内装・広さ・シートアレンジなど納車10ヶ月レポート! | HONDA STEPWGN
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 41.3万回再生
23:43
オーナー本音
2 年前 公開
【ステップワゴン長期使用レビュー】ちょっと辛口!ステップワゴンにのって感じたいいところ気になるところ
チャンネル: コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル / 22.7万回再生
24:14
オーナー本音
2 年前 公開
【アレだけが残念…】新型ステップワゴンスパーダ納車1年4ヶ月での最終評価は何点?! 内装・外装・走り・ナビなど5項目採点! | Honda STEPWGN Premium Line e:HEV
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 28.6万回再生
17:38
オーナー本音
3 年前 公開
【新型ステップワゴン】納車後6ヶ月の感想! 売れてる理由は?オーナー目線で実車の内装外装を徹底紹介!安全装備も充実!ACCクルーズコントロールの使い方 HONDA NEW STEP WGN 2023
チャンネル: carsいびきんTV「くるま俱楽部」 / 3.6万回再生
25:35
オーナー本音
4 年前 公開
【高速&一般道100km燃費テスト】ステップワゴンスパーダ e:HEV 猛暑日に実燃費リッター19km台でヴォクシー超えってホント?
チャンネル: 小沢コージのKozziTV / 14.3万回再生
19:47
オーナー本音
3 年前 公開
【まさかの結果!】ECONで燃費は上がる?ホンダ新型ステップワゴンで検証!【HONDA STEPWGN SPADA PREMIUM LINE オーナーズレポ】
チャンネル: GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ / 6.0万回再生
9:00
オーナー本音
3 年前 公開
ホンダ【新型ステップワゴン】がヤバイ! 驚愕の燃費‼︎ 納車後6ヶ月後のレビュー!先進のホンダセンシングがヤバい!HONDA STEPWGN 2023
チャンネル: carsいびきんTV「くるま俱楽部」 / 2.7万回再生
16:08
オーナー本音
5 年前 公開
ステップワゴン試乗ドライブ!燃費や高速加速、乗り心地に使い勝手をチェック【インプレッション】
チャンネル: コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル / 7.1万回再生
9:29
オーナー本音
3 年前 公開
【新型ステップワゴン】カタログでは分からない‥🥶納車から6ヶ月のリアルな実燃費を大公開‼️給油に使用した金額も公開します😰
チャンネル: まろガジェット&カーライフ〜ガジェットと車と育児〜 / 2.3万回再生
19:40
オーナー本音
4 年前 公開
【新型ステップワゴンe:HEVの燃費は?】長距離ドライブ300km走ったオーナーの感想! 伊豆高原とグルメ! | HONDA STEPWGN e:HEV SPADA Premium Line 2022
チャンネル: クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 / 4.5万回再生
8:06
オーナー本音
7 か月前 公開
【燃費最悪】絶望する「チョイ乗り」燃費の実態!? HONDA STEPWGN e:HEV SPADA PREMIUMLINE (RP8)
チャンネル: みんなのSTEPWGN研究所 / 3,046回再生
31:12
オーナー本音
3 年前 公開
【ホンダ 新型ステップワゴン AIR ガソリン〈FF〉試乗レビュー!】…ある意味でe:HEVを凌いでました
チャンネル: Papa Lifestyle TV パパライフスタイルTV / 9.0万回再生
ホンダ ステップワゴン 動画別評価マトリクス&該当シーン秒数ジャンプ
| 区分/型式 | チャンネル | 加速・動力 | 乗り心地 | 内装質感 | 総評スタンス | シーン秒数ジャンプ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 試乗インプレ | Honda Cars栃木東 | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Honda Cars栃木東 | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | hack car channel(e-power) | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | LOVECARS!TV! | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | New Car LIFE 【新型車 カーグッズ情報発信チャンネル】@りょくちゃ | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ホンダカーズ博多 | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | RIDE NOW | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 車とバイク | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ハンバーグ師匠チャンネル | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | TATSUYA`s モーバイル(岸田タツヤ車チャンネル) | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Honda Cars 滋賀南 | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 車とバイク | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Kamitake Channel カミタケモータース | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 軽スタジオチャンネル | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 【中古車検索サイト】車選びドットコム | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | サコチャンネル 株式会社 サコダ車輌 | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Yuasa Channel ユアサ自動車 | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Honda Cars栃木東 | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | みぃぱーきんぐ | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Honda Cars 三重県央ちゃんねる【公式】中日本モビリティ(株) | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | LOVECARS!TV! | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | E-CarLife with 五味やすたか | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆ | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | テレビ神奈川 tvk3ch | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | モーターマガジンMovie | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | テレビ神奈川 tvk3ch | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GAZOO | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 今井優杏の試乗しまSHOW! | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | テレビ神奈川 tvk3ch | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 今井優杏の試乗しまSHOW! | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 今井優杏の試乗しまSHOW! | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 今井優杏の試乗しまSHOW! | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | driver channel | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 小沢コージのKozziTV | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | driver channel | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 富士山くるまチャンネル | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | DAMD CLIP enjoy car life | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | StartYourEnginesX | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | StartYourEnginesX | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | FK7 HONDA くるまCHANNEL | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 車とバイク | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ベストカーチャンネル | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | Mapkur Martar asmagan | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | ちゅんちゅんTV 【Car Life】 | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| 試乗インプレ | 【中古車検索サイト】車選びドットコム | ホンダ ステップワゴンの加速フィールやパワートレインのレスポンス、高速合流時の余裕を実走で検証 | ボディ剛性とサスペンションの減衰特性、街乗り〜高速域での静粛性・乗り心地をチェック | 運転席からの視界やスイッチ操作性、インパネ・シートの質感などミニバンとしての完成度を解説 | 「リビングのようにくつろげるクリーンな空間と床下格納サードシート」の実力を試乗目線で多角的に評価 | |
| オーナー本音 | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 見てみよCar | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | STEP WGN の ある暮らし | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 見てみよCar | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 新型ステップワゴン特化チャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | NOBLESSE “ノブレッセ” | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | STEP WGN の ある暮らし | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | carsいびきんTV「くるま俱楽部」 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 嫁に内緒でSTEPWGN。 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | 小沢コージのKozziTV | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ティーケーチャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
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| オーナー本音 | コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
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| オーナー本音 | クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | みんなのSTEPWGN研究所 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | ラインアップ菊池【ミニバン専門店】 | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 | |
| オーナー本音 | Papa Lifestyle TV パパライフスタイルTV | 日常の通勤・買い物から高速道路まで、実燃費と加速のバランスをオーナー目線で評価 | 納車後に馴染んできた足回りとシートの座り心地、同乗者からの評判をリアルに共有 | 普段使いで感じた収納・ドリンクホルダーの使い勝手や、購入前に知っておきたい注意点 | 「毎日乗るからこそ分かるホンダ ステップワゴンのリアルな長所と短所」を本音で総括 |
ホンダ ステップワゴンとライバル車のサイズを比較
側面・前面シルエット重ね合わせや、荷室寸法・車体サイズの差を専用ツールで確認できます。
荷室寸法(カタログ値)
通常時 奥行き
500 mm
最大 奥行き
1,750 mm
荷室幅 × 荷室高
1,120×1,270 mm
室内寸法(カタログ値)
室内長
2,845 mm
室内幅
1,545 mm
室内高
1,410 mm